为加强收费稽查管理工作，遏制各种违法逃费行为，保阜高速公路有限公司指挥调度中心稽查组针对“大车小标”车辆逃费开展专项稽查行动。

近期，保阜稽查组利用大数据平台进行日常数据排查时，发现一辆中型客运巴士存在门架识别车型和出入口车型不符的情况，有“大车小标”逃费嫌疑。随即稽查组对该车进行数据稽查，经过核查该车使用的OBU设备为二型客车，通过门架照片和一线实际观察该车车身长度超过6米，根据交通运输部办公厅关于贯彻《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准（JT/T 489-2019）文件精神，应按三型客车执收。

随后，保阜稽查组对该车近期通行高速的收费数据进行整理分析，收集逃费证据，最终认定该车总计逃费行程为68次，逃费金额2299.16元。为了更好的从源头上治理逃费行为，稽查组积极联系该车所属运营单位，在讲明收费政策的前提下，引导运营单位积极进行补费，同时将其所属的运营车辆的OBU设备进行核查，对车型车卡不符的车辆督促其进行更换。

自全国高速公路联网收费以来，随着ETC用户日渐增多，部分车主却利用ETC设备的特殊性，进行逃费行为。保阜稽查组督促一线收费人员认真判断车型，对客车车型收费标准再次学习。确保车辆通行MTC车道时按照实际车型进行收费，同时积极开展数据稽查，对掌握证据的“大车小标”车辆利用部级平台和智慧平台开展追缴行动并通报集团进行OBU设备禁用，确保通行费“颗粒归仓”，有效净化高速公路收费环境。