7月18日，随着ZK204+500～ZK201+000段路面灌缝工作结束，保阜高速公路公司专业化养护工程工区2022年度主线路面灌缝工作圆满完成。本年度的主线路面灌缝工作是专业化养护工程工区成立以来独立完成的首项重点养护工程，自2022年3月24日开始，作业时长69天，作业长度240.28km，累计完成路面灌缝长度177408米，耗用密封胶1105箱，共2.1吨。

为较好完成此次的主线路面灌缝工作，开工伊始，专业化工区即组织技术人员对保阜高速全线路面现场技术状况进行了细致摸排，从气象条件、裂缝分布状况、施工作业环境、车流量情况、可利用资源等各方面进行了全面调查，结合工区实际，制定了较为科学、可行的施工计划，合理规划施工路段，以提升施工效率，避免或减少道路拥堵，保证车辆安全、畅行。

在灌缝养护作业中，专业化工区注重加强安全管理，充分利用“岗前三分钟”进行岗前安全教育；施工中，合理布设安全作业区，严格按照《公路养护安全作业规程（JTG H30-2015）》要求摆放交通锥、标志标牌，引导通行车辆安全畅通，确保灌缝作业顺利、有序进行；同时严格落实安全技术交底制度，选派专业技术人员跟班指导，把握关键环节，积极推行“绣花式”养护思路，通过“用心”和“精细”在“一针一线”“一点一滴”上下功夫。现场作业人员严格按照规范施工，坚持“有缝必灌、灌必优良”的原则，做到“清缝彻底、灌缝饱满、路面整洁”，有效保障了灌缝施工质量。

保阜高速公路西部山区路段山势险峻，桥隧比高达48%，路况复杂，路线纵坡大，气候多变，汛期瞬间降雨强度大，为抢在主汛期前完成主线灌缝工作，激发作业人员斗志，树立必胜信念，专业化工程工区组建了“党员先锋队”，由工区副主任李文刚带领党员干部身先士卒，顶高温、冒酷暑，早上六点起床、六点半早餐、七点前即出发奔赴作业现场；中午用餐就在现场波形梁护栏外席地而坐解决；晚上七点后才返回工区驻地，充分发挥了党员的先锋模范作用，践行了党员的初心、使命。保阜公司对灌缝工作尤其重视，公司党委书记总经理栾运来、工会主席安全总监徐斌、养护部主任王平等领导多次到现场进行督导、慰问，为作业队伍送来了矿泉水、凉茶、菊花茶、绿豆、冰糖、藿香正气水等防暑用品，叮嘱工人做好防暑降温工作，确保安全生产，保质保量完成灌缝任务，养护队伍深受鼓舞，精神振奋，更加坚定了早日完成灌缝任务的决心、信心。

下一步，保阜高速专业化工程工区将继续加大高速公路预防性养护工作力度，秉持“精细化养护”理念，从细节着手，努力降低路面养护成本，积极提升公路通行能力，为人民群众提供“畅、安、舒、美”的通行环境，以优异的成绩迎接党的二十大的胜利召开。